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Autowerkstätten
mit erhöhten Preisen
Kunden verzichten auf Garantie / Von Andreea Oance
Die Finanz- und Wirtschaftskrise hat den Automobilmarkt
eingeholt. Nicht nur der Verkauf von Autos, sondern auch deren
Instandhaltung ist von der aktuellen Wirtschaftslage betroffen.
Viele Händler und Vertreter der führenden Automobilhersteller
machten im vergangenen Jahr einen großen Schritt zurück,
was die Anzahl der verkauften Autos betrifft.
Wenn man in Krisenzeiten auf den Kauf eines Wagens verzichten
kann, so ist die TÜV-Überprüfung von Autos, deren
Garantiefrist noch nicht abgelaufen ist, verpflichtend. Als
Rettungsmaßnahme vor dem Bankrott entschieden die Automobilhändler,
auch die Preise für die Instandhaltung der verkauften Autos
zu erhöhen. Die Werkstätten der jeweiligen Händler
fordern nun mehr Geld für die verschiedenen Reparaturarbeiten
oder auch für die periodische Autoüberprüfung.
Die Kunden haben meistens keine andere Wahl, denn die Garantie
eines Wagens läuft gewöhnlich über zwei bis drei
Jahre. Wer diese Garantie nicht verlieren möchte, der muss
sein Auto bei der Vertretung des Automobilherstellers überprüfen
oder reparieren lassen. Viele Autofahrer verzichten auf den
Service der Vertretung, gleich nachdem die Garantie abgelaufen
ist. Einige aber auch schon vor dem Ablauf der Garantiefrist.
Die Händler investierten in den vergangenen Jahren sehr
viel Kapital in den Bau und in die Ausstattung der Vertretungswerkstätten.
Eine Statistik des rumänischen Verkehrsregisters (RAR)
zeigt, dass in den letzten zehn Jahren die Zahl der genehmigten
Werkstätten stark gestiegen ist. Wenn im Jahr 2000 ihre
Anzahl in Rumänien bei knapp 400 lag, so verzehnfachte
sie sich bis 2006. Im vergangenen Jahr stand die Gesamtanzahl
der autorisierten Autowerkstätten landesweit bei über
5000.
Weil die Anzahl der Werkstätten stark gestiegen ist, stehen
viele nun fast leer da. Autofahrer verzichten auf die Reparatur
in den Vertretungswerkstätten und sogar auf die Garantie
und lassen ihre Autos kostengünstiger in anderen Werkstätten
reparieren. Auf den ersten Blick scheint dies ein Vorteil für
die Kunden zu sein, denn nun müssen sie nicht mehr tagelang
warten, bis ihr Wagen repariert wird. Wenn bis vor Kurzem (2007)
die durchschnittliche Wartezeit für eine Überprüfung
bei sieben Tagen lag, beträgt diese nun einen Tag. Ein
paradoxer Nachteil: Die Preise stiegen, da die Automechaniker
weniger zu tun hatten. Die Autofahrer bevorzugen nun, wegen
den niedrigen Kosten, die kleinen Werkstätten in ihren
Stadtvierteln.
Viele Automobilvertretungen in Rumänien haben für
das Jahr 2010 eine Erhöhung der Preise für eine Reparatur
von bis zu 30 Prozent für eine Stunde Arbeit angesagt.
Zurzeit kostet eine Arbeitsstunde durchschnittlich 120-130 Lei.
„Im letzten Jahr haben wir nur ein Sinken der Zahl
der Pkw von maximal vier bis fünf Prozent in unserer Werkstatt
registriert. 60 Prozent unserer Kunden befinden sich noch in
der Garantiezeit“, sagt Cristian Sabãu vom Ford-Dealer
in Temeswar/Timisoara. Eine Stunde Reparatur bei dem Temeswarer
Autohändler kostet 20 Euro plus Mehrwertsteuer (19 Prozent).
„Die Preise wurden in unserer Werkstatt im vergangenen
Sommer gesenkt und eine Preiserhöhung planen wir für
die kommende Zeitspanne nicht“, schließt Cristian
Sabãu.
Die Mega-Group-Händler in Temeswar, die Vertreter des französischen
Automobilherstellers „Peugeot“, sagen, sie haben
die Preise für den Service nicht erhöht und das, obwohl
die Anzahl der Werkstattbesuche in der letzten Hälfte des
vergangenen Jahres um etwa 20 Prozent gesunken ist. „Die
Mehrheit unserer Kunden befindet sich noch in der Garantiezeit.
Deshalb hat die Autovertretung auch ein Programm für treue
Kunden initiiert: Premier Service Peugeot-Bonus Card. Anhand
dieser Kundenkarte kann man einen Rabatt von 50 Prozent bei
einer Reparatur bekommen“, sagt Luminita Bunda, Leiterin
der Marketingabteilung bei Mega-Group. Natürlich konfrontierte
sich auch die Temeswarer Peugeot-Vertretung mit Kunden, die
die Garantie verloren, da sie auf den Service der Peugeot-Werkstatt
verzichteten.
„Unser Ziel ist es, die Kunden
zu behalten und sogar mehr Kunden anzuziehen“, sagt Luminita
Bunda. In dieser Absicht bietet die Temeswarer Vertretung seit
Januar 2010 Service für alle Automobilmarken: periodische
Autoüberprüfung, Reifenvulkanisation oder Autowaschen.
Zurzeit kostet eine Reparaturstunde bei Peugeot 90 Lei plus
die Mehrwertsteuer (MwST) für Mechanikarbeiten, 100 Lei
plus MwSt für eine Stunde elektrische Reparaturen und der
gleiche Preis für Spengler- und Lackierarbeiten. |
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